Конференция «Каучуки, шины и РТИ – 2015» уже в октябре!

 «Каучуки, шины и РТИ - 2015» десятая по счету международная конференция состоится 16 октября в отеле «Балчуг Кемпински Москва»

Конференция «Каучуки, шины и РТИ» проходит каждый год и традиционно ее основной задачей станет подведение итогов завершающегося года, а также выстраивание стратегии развития на следующий. Лучшие эксперты отрасли представят свои доклады для более точной оценки и прогнозирования ситуации.

На конференции выступали такие участники как: Continental, Nokian, Toyo, Bekaert, ExxonMobil Chemical, Michelin, Renault, Lanxess, International Rubber Study Group, Goodyear, Kraiburg, Rubex Group, MakroChem, LMC International, R1 Delta, «Нижнекамскшина», «Алтайский шинный комбинат», «Нижнекамскнефтехим», «Кордиант», ГК «Титан», «Росава», «Татнефть», «Сибур», ТД «Кама», «Синтез-Каучук», ТАУ «Нефтехим» и многие другие.

Негативные факторы активно влияют на российский рынок синтетического каучука и переработки. Упал спрос на самых ключевых рынках потребления, резко подорожало импортное сырье и добавки из-за девальвации рубля, инвестиции сократились, а банковское кредитование стала для большинства невозможным. Несмотря на это, с начала нынешнего года производство синтетических каучуков продемонстрировало положительный рост. На внешние рынки устремили свое внимание практически все отечественные производители, на их решение влияет экспортная цена, которая в текущих условиях стала гораздо привлекательнее, а избыток марок в России увеличивается. Логично возникают вопросы: поменяют ли отечественные производители свою политику сбыта и стоит ли ожидать возрастания экспортных потоков, а также появления производственных программ по спецкаучукам для внутреннего рынка?

Итоги 2014 года продемонстрировали спад продажи шин в России на 12-15%. Эти данные стали результатом падения производства автомобилей и сокращения покупательской способности населения. 2015 год не обещает ничего оптимистичного, эксперты предполагают, что спрос продолжит снижение, а конкуренция в свою очередь, наоборот возрастет. Мировые бренды все также загружены, они распространяют свою продукцию по внешнему рынку и расширяют ценовой диапазон. В то же время застой рынка резинотехнических изделий продолжается, сегмент комплектующих для автопрома остановился на уровне 10-15%. Ввоз готовой продукции сокращается, при этом заменить его чем то, остается большой проблемой, так как уровень отечественных технологий значительно отстает, а поток инвестиций неактивный. Подобные вопросы актуальны и для сегмента РТИ. Нужно, чтобы государство вмешалось и поддержало отрасль.

На конференции будут затронуты все важные вопросы шинного сегмента:

- Что ждет российский рынок синтетического каучука и его переработки в 2015 году?
- Какие области применения могут оказаться лучше общерыночных?
- Какие ниши сбыта открываются для российских заводов на фоне дорогого импорта?
- Что будет, если и когда зарубежные конкуренты вернутся на рынок?
- Насколько конкурентоспособны отечественные резиновые смеси?
- На какие меры поддержки рассчитывать отрасли?