Есть вопросы? Ответим!

Если на одном из боков или на протекторе вашей шины образовалось вздутие – это что не наесть самая настоящая грыжа. Боковая грыжа говорит о синтетическом слое, который располагается в боковой части шины. Этот слой представляет собой синтетическую ткань, чаще всего это нейлон. Он придает покрышке необходимую форму и служит защитой от серьезных деформаций. Между внутренними резиновыми слоями расположены волокна из высококачественного нейлона. Поэтому на неповрежденной шине они не подлежат замене. Но не всегда грыжа свидетельствует о разрыве корда. Бывают случаи, когда это просто отслоение резинового слоя от слоев корда, при этом не происходит непосредственного повреждения. Отслоение может возникнуть из-за пористой структуры самой резины.

Не всегда такое повреждение можно обнаружить невооруженным глазом, его можно заметить во время езды. Если на небольшой скорости машина начинает покачиваться или ее ведет в сторону (обычно в таких случаях беговая дорожка протектора бывает искривлена), начинает бить руль, и все это учащается с увеличением скорости. Это является симптомами, при которых стоит поискать место внутреннего разрыва или вздутия корда.  

Чаще всего грыжа возникает из-за того, что колесо попало в яму, при это не имеет значение при какой скорости это произошло. Важнее обратить внимание на форму ямы и ее глубину. На характер повреждения также влияет сила удара (если удар был сильным деформируется не только шина но и диск). Другой причиной появления грыжи может стать порез на боковине или похожие повреждения от наезда на твердый предмет. Чаще всего это наезды на арматуру, бордюры, крупногабаритный мусор, езда по бездорожью и обочине. При столкновении во время аварии появление грыж также возможно. Если вы обнаружили грыжу сразу же, после того, как установили шину на диск, то это свидетельствует о заводском браке. 

При попадании колеса в большую яму, происходит его пробитие до диска, а внутренние текстильные волокна повреждаются на ее боковине. Резина имеет эластичность, в следствии чего образуется не порез на боковине, а а вздутие - т.е грыжа. На размеры грыжи влияет сила удара и конструкция шины: диагональный или радиальный корд, количество его слоев, состав резиновой смеси, ширина профиля, материалы каркаса и корпуса. 

Настоящим “искусством” можно назвать ремонт такого повреждения. Многие шиномонтажники даже не возьмутся за ремонт подобных дефектов, так как это очень сложно исправить. Хотя бывает и совсем наоборот, когда довольно крупных размеров грыжу просто заклеивают кордовым пластырем. Самым лучшим вариантом будет найти великолепного и опытного мастера по шиномантажу с высококачественными материалами в арсенале. Мастер знает как починить. А высококачественные шиномонтажные материалы не только позволят сделать все качественно, надежно, быстро, правильно и безопасно. 
Если вы используете шину, на которой имеется хотя бы небольшая грыжа, внутри колеса может происходить увеличение температуры и повышение давления. При езде на большой скорости на такой шине может произойти деформация внутреннего корда, что приведет к взрыву покрышки и заносу, аварии и повреждениям техники. 

Шину с гладким протектором стоит менять, когда стирание протектора доходит до уровня индикатора износа, находящегося на боковине. Также протекторный блок толщиной 1,6 мм принято считать подобным индикатором, который расположен и в глубине продольных канавок.

С цельнолитыми и пневматическими шинами все просто, когда протектор стал гладким, значит, он полностью износился.

Так же для простоты определения износа шины существует три вида отметок: логотип производителя, надпись TWI (TREAD WEAR INDICATION) и треугольник. О стирании протектора свидетельствую и промежуточные индикаторы износа, их исчезновение является сигналом о том, что резина больше не обеспечит достаточное сцепление с мокрым покрытием.

На все наши шины распространяется гарантия качества, свидетельствующая о том, что в них нет производственных дефектов или брака.

Лучше не стоит этого делать. Конструкции протектора шины для вилочного погрузчика и грузовой шины отличаются. Шины для погрузчиков разработаны с учетом специфики работы этой техники: малая скорость передвижения при большой нагрузке. Грузовые шины не предусматривают нагрузки, характерные для разгрузочно-погрузочных работ, они больше подходят для продолжительной езды по автомагистралям.  Использование грузовых шин на погрузчике существенно снизит его грузоподъемность.

Для монтажа или демонтажа цельнолитых шин используется специальное оборудование и шинный пресс, поэтому если на СТО есть такое оборудование, замена возможна.

Можно. Большинство вилочных погрузчиков производятся с фиксирующим кольцом или разъемными колесами, на которые легко поставить цельнолитую покрышку. Есть и погрузчики с установленными на них бескамерными колесами с глубоким ободом, на них установить цельнолитые шины не получится.

Возврат товара

Процедура возврата товара регламентируется статьей 26.1 федерального закона «О защите прав потребителей».

• Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней;
• Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара;
• Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его человеком;
• При отказе потребителя от товара продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования;

Правила обмена и возврата товара надлежащего качества

Данные правила регулируют отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, импортерами, продавцами при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг), устанавливает права потребителей на приобретение товаров (работ, услуг) надлежащего качества и безопасных для жизни, здоровья, имущества потребителей и окружающей среды, получение информации о товарах (работах, услугах) и об их изготовителях (исполнителях, продавцах), просвещение, государственную и общественную защиту их интересов, а также определяет механизм реализации этих прав.